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扒渣机油箱的油位和油质,扒渣机**电机,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/2-2/3范围内。显示的油位代表补油能力,油箱位是满足运行要求的,油箱中油位低于总面积的1/4可考虑补油。检查和补油方法,取出少量的油作为样品和新鲜的油进行比较,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时就应该更换扒渣机的液压油了。注意在更换液压油时应确保更换的液压油与旧的液压油型号相符,并补充至满足油位的要求。
扒渣机制动系统与行车安全密切相关,其要完成扒渣机减速、停车、泊车等重要功能。所以它效能的可靠性直接影响驾驶的安全。
扒渣机配件厂家分享扒渣机制动系统的软肋——制动性能:
扒渣机采用的制动方法主要是脚制动,脚制动就是指利用脚刹制动。长距离下坡行驶时,如果一直使用脚制动器(不用发动机制动),由于摩擦的热量,扒渣机电机厂家,制动衬片表面的摩擦系数(物体对滑动的阻力数值,扒渣机电机价格,系数越高,江苏扒渣机电机,则阻力越大)会急剧下降。即使用力踩下制动踏板,制动器产生的制动力也较小。
扒渣机采用的是油刹,刹车片在车桥上,通过脚踩刹车,控制刹车总泵,通过刹车管控制刹车片,产生阻力,实现对扒渣机的制动。
尤其是在有斜井巷道中,扒渣机制动系统的性能对矿山安全会带来直接的影响,所以一定要经常注意检查,确保安全。
扒渣机用着用着,不知道怎么回事,它的绞车内齿轮就会很热,为此,我们湖北龙泽科重工机械制造有限公司的技术人员得出原因有以下四个:
1、赃物,内齿轮表面上有油污导致的。
2、松动,用来调节的螺栓松动了导致的。
3、太紧,制动闸带太紧了导致的。
4、工作时间,内齿轮连续工作时间太长导致的。
造成扒渣机绞车内齿轮过度发热的原因,在这里主要介绍了以上四个。