青海扒渣机多路阀-湖北龙泽科-电动扒渣机多路阀

扒渣机的液压缸在运行时有时会产生较大噪音，发作的缘由无外乎有以下几个：

 一、油液中有空气：液压缸的油液傍边混入空气或许空气没有##排尽，在压力下会发作噪音，应当将液压缸内的空气排尽。

 二、油封破损：液压缸的油封发作破损，密闭性欠好就会进入空气，要将油封进行替换。

 三、活塞杆曲折：活塞杆在曲折状态下运动会发作较大噪音，要将活塞杆校直。

     小型扒渣机的齿轮泵又称大泵，其在使用过程经常容易出现炸裂和端面漏油现象，可能造成小型扒渣机齿轮油泵外壳裂的原因分析：

　　1、小型扒渣机工作分配阀中的先导调压阀门或溢流阀门卡死，系统油路处在封闭状态，系统压力无限升高，从而导致大泵炸裂;

　　2、操作人员没有按说明书要求，擅自调整压力，使系统压力**过规定值也容易造成大泵炸裂。 解决大泵炸裂问题的有效方案是根据实践经验，可将顺时针转动先导调压螺栓一周，系统压力大约可提高3.0～4.0MPa;反之，系统压力大约可降低3.O～4.0MPa。另外，两侧板的消压槽应安装在齿轮油泵的高压腔，以免油泵产生“困油”，造成油泵炸裂。

该机主要用于空间狭窄巷道作业的磷矿、铁矿、金矿、银矿、铜矿、煤矿等各种矿山及水利电力、隧道工程的矿渣挖掘及装载施工装车。它是由挖掘部分与装载部分相接合，扒矿和装载功能合二为一，采用电机带动液压操作系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的设备，是研发的巷道施工产品，从而填补了在狭小巷道内无机械作业的空白。

该机动力源为外部引入的工额380V三相交流电源，整机采用一台交流电机和一台电动滚筒，只要一个操作。

扒矿机包含行走，挖掘采集，输送，装车四种功能。其中液压行走功通是通过液压马达，减速机，传动轴，再到变速箱驱动车桥，490马达具有前行、后退、自动刹车三种功能，大臂可上升、下降、左右回转、挖掘采集的操纵由多路阀控制，由两个长操作杆和两个短操作杆控制，每个操作杆控制二个动作，共十二个动作，这种方式操作灵活，即采用大型挖掘机操纵流程。

输送，装车功能由装载部分完成，其输送部分由液压油缸控制升降，输送架上升时可将铲口压低，同时输送架前接料口与矿石接触而更紧密，工作时更加稳定，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为600~700mm，传送速度为600mm~900mm/秒，传送带由4Kw电动滚筒带动，使输送部分性能更稳定，使用寿命更长。

整车液压系统由一台电机为动力带动右旋高压齿轮泵，液压油通过540齿轮泵输入一台多路阀中，通过操作杆实现对各操作装置的控制。

整机电路系统采用按钮、接触器，实现对电机和电滚笥的控制，可选装漏电断路器，在0.5秒内自动断电，确保人身和设备安全。