扒渣机上花键轴的损坏首先会造成传动轴不能转动,具体表现为整机行走无力,或者是装备的柴油机不能带动机器行走,如果是齿轮泵和电机的花键轴损坏,更会造成整车无力,而且厂家为了保证花键轴的转动强度,大都会把花键轴焊死在底座上,所以花键轴损坏的话,拆卸很不方便,厂家会建议轴和套一起更换。
湖北龙泽科重工机械制造有限公司是集扒渣机配件,履带扒渣机配件,轮式扒渣机配件等研发、生产、销售扒渣机全车液压配件、电器配件、机械配件、易损件等扒渣机配件的多元化、综合性企业。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业时操作粗暴,巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力,冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管,大大缩短液压管的使用寿命。另外,扒渣机七齿链轮批发,粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性,使机械故障频发。所以,平时操作翻新二手扒渣机动作一定要柔和,不做高强度、高危险性动作。
6、液压管被腐蚀
虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性,但毕竟橡胶制品长期高压高流速使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响,再就是尽量不要让胶管接触汽柴油,一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此,在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管,要经常清洁液压管外表面。隧洞矿井外部环境的腐蚀涌水淋水以及腐蚀气体、地热等等都有一定的影响。
7、液压管异常震动
我说过齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动,这种脉动会使液压管产生高频振动,这种高频振动无法。长期的异常震动会导致液压管疲劳磨损,江西扒渣机七齿链轮,因此,要经常检查液压管的管夹和保护套,管夹一旦松动,将会磨损液压管,甚至将液压油高压高流速冲击磨穿。
襄阳扒渣机液压系统的泄漏可分为内漏和外漏两种。外漏是指液压油向外部泄漏,如管漏、缸漏等。内漏主要是元抨内部液压油从高压腔流人低压腔。不论是内漏、还是外漏,如果泄漏严重,就会使压力不足,油缸或油马达运动不平稳、动作迟缓无力,如果铲运机等设备在行驶的路面或出矿点处漏油过多,还会使路面粘着系数下降,使轮胎打滑、腐蚀增加、缩短轮胎的使用寿命。因而,必须防止外漏,控制内漏。内漏不能完全消除,以利润滑。主要防漏措施有:
(1)大多数外漏都是在液压系统的接头处产生的,扒渣机七齿链轮,对于管道、软管和接头,从开始安装时就要注意安装质量和防漏等问题。安装橡胶软管时,应避免急弯、扭曲和饶曲。弯曲半径应大于或等于软管外径的9一10倍,接头至弯曲起点的短距离应不小于软管外径的6倍。如果软管较长,应用夹子夹牢,但夹子大小要合适,以免造成磨损。安装接头时,为使紧固螺母与接头上的螺纹配合适当,必须去掉连接处的毛刺。开始时,可先用手拧紧,一直拧到密封面互相接触,拧不动时为止,然后再用扳手(是扭矩扳手)拧到规定的扭矩值,不要拧得过紧。
(2)选择使用规格相符、质量良好的密封圈,当注意它们和所使用液压油的化学性质是否相适应,防止受浸蚀。贮存密封圈时应标明尺寸,分别放置,以免使用时发生差错。选用的0形圈过盈黛要适当,装配密封圈时,一定要先涂上液压油,装好后不能有扭曲、翘起或皱摺等现象发生。安装U、V、Y等类有方向密封圈时,要注意安装方向,不能装反,如发现密封件有擦伤时,应及时更换新的密封件。
(3)连接部件必须装置在有适当支承的地方,以防止它们在冲击或振动的作用下产生松动。
(4)检修后的液压件,应进行耐压试验,试验压力一般为其工作压力的1.5-2倍。为此,在维修间通常备有液压试验台。
(5)选用粘度合适的液压油,定期检查泵阀、油缸等运动部位的配合间隙。